Paket Kredit Toyota Fortuner dan Corolla Altis

Toyota Cibubur - PT Setiajaya Mobilindo, Showroom Nan Anggun dan Berkelas

Jika anda pernah mampir ke Toyota Cibubur, PT Setiajaya Mobilindo, sekedar untuk melihat-lihat produk terbaru toyota atau untuk service kendaraan atau bahkan mungkin untuk memesan unit terbaru toyota, maka anda akan menikmati pengalaman yang sangat menarik dan berkelas tinggi serta layanan yang sangat memuaskan secara menyeluruh.

Komitmen memberikan pelayanan yang "Pasti Oke" diperlihatkan sedemikian rupa sehingga menjadi kebiasaan bagi seluruh jajaran PT. Setiajaya Mobilindo Cibubur.



A. Ruang Sales Counter

Sebelum Masuk ke dalam Ruangan, anda akan dipandu dengan sopan oleh security, dan selanjutnya akan dilayani oleh sales counter kami atau sales force yang lain, di meja counter yang sangat indah ini anda boleh bertanya-tanya apa saja seputar produk-produk toyota.

Ruang Sales Counter

Sebelumnya mungkin anda akan butuh brosur-brosur yang tersedia lengkap di sudut-sudut ruangan atau bisa anda minta langsung ke sales counter beserta price list terbaru dan paket-paket kredit yang menarik dari berbagai leasing/pembiayaan yang bekerjasama dengan Toyota, misalnya : ACC (Astra Credit Company), TAF (Toyota Astra Finance), dan lain-lain.

B. Kids Corner
Ruangan ini diperuntukkan untuk customer yang membawa serta anak kecil ke showroom kami.

Kids Corner

Sehingga menambah kenyamanan Customer pada saat bernegosiasi atau bertanya-tanya dengan sales force.

Anak kecil dapat memanfaatkan berbagai fasilitas bermain di ruangan ini sepuasnya sehingga tidak menggangu orangtuanya. Dari Pengalaman kami ternyata ruangan ini sangat diminati oleh anak-anak customer sehingga fasilitas bermain yang ada senantiasa ditambah dan diperbaharui.

C. Ruang Display Kendaraan
Di tengah ruang depan showroom tersedia beberapa display kendaran yang diganti secara rutin dalam waktu tertentu sehingga customer setiap saat dapat melihat secara langsung produk toyota yang diinginkan dan akan dipandu secara excellent oleh sales force PT Setiajaya Mobilindo Cibubur

Ruang Display Kendaraan

D. Lounge Area, Waiting Room dan Smoking Room

Jika anda sedang menunggu seseorang atau menunggu suami/istri yang sedang bernegosiasi atau mungkin sedang menunggu kendaraan di bengkel, maka kami sediakan ruang 'Lounge Area' dengan fasilitas entertaint set yang sangat mewah yang berada persis disebelah area counter dilengkapi dengan display aksesoris genuine toyota yang mungkin anda butuhkan, dan berbagai bahan bacaan lainnya termasuk berbagai macam Koran Harian terbaru, sehingga kami pastikan anda tidak bosan menunggu.

Lounge Area

Di bagian belakang ruang showroom tepatnya di sebelah bengkel tersedia juga Waiting Room yang merupakan ruangan yang disediakan untuk customer bengkel yang sedang menunggu kendaraannya diperbaiki. Bagi customer yang sedang service kendaraan akan disediakan Paket Snack Gratis untuk 1 Orang, akan tetapi bagi customer yang lain juga dapat menunggu dan menikmati berbagai makanan ringan yang tersedia dengan harga murah. Selain snack gratis tersedia juga Internet Gratis, Fasilitas Pijit Elektronik Gratis,  Wi-Fi gratis dan Smooking Room yang bisa dipergunakan oleh seluruh customer tanpa kecuali.


E. Bengkel Resmi Toyota Cibubur

Bengkel Toyota Cibubur adalah Bengkel Resmi Toyota dengan Fasilitas ter-standarisasi dan juga sumber daya manusia yang memiliki keahlian di bidangnya yang senantiasa di training dalam pelatihan-pelatihan Resmi Toyota.

Bengkel Resmi Toyota, PT Setiajaya Mobilindo Cibubur

Di Bengkel PT Setiajaya Mobilindo Cibubur anda dapat melakukan service berkala, service non-berkala,  pemesanan spare-part genuine Toyota dan klaim asuransi kendaraan khususnya untuk asuransi-asuransi yang bekerjasama dengan Toyota Cibubur, PT Setiajaya Mobilindo. Untuk Setiap Kendaraan yang di service akan dibersihkan dan di cuci sehingga kami pastikan anda menerima kembali kendaraan anda dalam kondisi Bersih

F. Area Stock

Di lantai 2 showroom Toyota Cibubur - PT Setiajaya Mobilindo, terdapat Area Stock yang luas, tertutup dan selalu bersih.

Area Stock

Jika anda ingin melihat stock kendaraan yang lebih lengkap untuk memilih-milih produk yang sesuai dengan keinginan, maka anda dapat meminta kepada kepada sales force untuk menunjukkan area stock di lantai 2 showroom. Di Area Stok ini kami menyimpan stock kendaraan dengan standar khusus sehingga kualitas produk yang akan kami jual tetap terjaga dan selalu dalam kondisi yang terbaik.

Harga dan Perbedaan Kijang Innova Baru dan Lama

Hari ini, di booth Toyota, arena Indonesia International Motor Show (IIMS) 2011, PT Toyota Astra Motor (TAM) secara resmi meluncurkan Grand New Kijang Innova yang mengalami perubahan pada penampilan (eksterior) dan juga sebagian interior. Semua tipe Kijang Innova generasi ke-5, yang merupakan salah satu produk legenda Toyota di Indonesia, kini dilengkapi dengan AC double blower. Perubahan lainnya di interior adalah warna indikator pada panel instrumen.
Kenaikan harga—dibandingkan dengan yang lama—mulai dari Rp 200.000 (tipe J) sampai yang paling mahal, tipe V, Rp 8,15 juta. Perbedaan harga yang cukup mencolok disesuaikan dengan aksesori dan kualitas perlengkapan interior setiap tipe. Dengan ini pula, harga Grand New Kijang Innova paling murah, tipe J mesin bensin, menjadi Rp 182.200.000 dan yang paling mahal, V diesel dengan transmisi otomatik, Rp 302.250.000.
Dengan peluncuran Grand New Kijang Innova ini pula, produksi versi lama dihentikan. Menurut Joko Trisanyoto, Direktur Pemasaran TAM, unit Innova baru sudah bisa dipesan sekarang. Pasalnya, sudah diproduksi sejak 17 Juli lalu. Diperkirakan, sampai 27 Agustus nanti, Toyota sudah bisa memproduksi Innova yang berkisar dari 4.500-5.000 unit.
Joko juga menjelaskan, untuk versi diesel, belum ada perubahan. "Untuk mesin diesel, akan dilakukan pada tahap berikutnya," tegasnya.

Model legenda Toyota di Indonesia—Kijang Innova—telah muncul dalam versi facelift. Sosoknya telah diperlihatkan kepada wartawan hari ini. Kendati demikian, peluncuran resmi baru dilakukan pada salah satu acara Toyota di IIMS 2011 yang mulai dibuka pada Jumat mendatang. Oleh karena itu pula, Toyota belum membeberkan perubahannya secara detail. Nama baru dari MPV medium itu pun menjadi Grand New Kijang Innova.
PT Toyota Astra Motor (TAM) hanya memberikan brosur lengkap. Kaoru Hosokawa, Chief Engineer Toyota untuk IMV yang khusus menangani Hilux, Fortuner, Kijang Innova, dan Avanza hanya menjelaskan perubahan fisik luar.
Eksterior Fisik luar yang berubah adalah gril depan (radiator). Pada Innova baru, desain gril mirip dengan yang digunakan pada Hilux dan Fortuner, garis-garis horizontal dengan bagian tengah lebih lebar. Perubahan juga ada pada lampu depan, lampu kabut (kini menggunakan lampu membundar), dan gril bemper bawah (trapesium mengecil ke atas atau kebalikan yang lama). Pembatas gril dan lampu kini juga lebih besar.
Untuk belakang, lampu hanya berubah sedikit. Kendati bentuknya sama dengan yang lama, komposisi warna pun diubah. Jika yang lama, bagian atas berwarna merah dan bawah putih, sekarang menjadi merah, putih, dan merah.
Interior Perubahan pada interior ada pada konsol tengah, setir, dan warna, motif jok, dan door trim. Adapun perubahan audio dan kontrol AC tergantung pada tipe.
Tipe V, paling mewah, menggunakan setir berjari-jari empat disertai motif kayu di bagian atas plus saklar setelah audio dan ornamen silver di bagian kedua sisinya. Adapun desain setir pada tipe G sama dengan E, terdapat tombol pengatur audio, tetapi tidak ada lapisan kayu dan lapisan silver di bagian luar. Keduanya menggunakan setir model palang tiga, tetapi jari-jarinya lebih besar dibandingkan Kijang Innova lama.
Mesin Mesin tidak diutak-atik. Berdasarkan data yang diberikan, tenaga yang dihasilkan mesin bensin Innova lama tetap sama dengan yang dipasarkan sekarang. Begitu juga dengan mesin diesel 2KD-FTV, tenaga yang dihasilkan 136 PS @5.600rpm dan torsi 18,6 kg-m @4.000rpm (untuk transmisi otomatik). Adapun untuk transmisi manual 102 PS @3.600rpm dengan torsi 20,4 kg-m @1.400-3.200 rpm.
Dengan demikian, mesin diesel 2.5 liter common rail plus turbocharger ini belum dilengkapi dengan fitur variable nozzle turbo (VNT), seperti yang diterapkan pada Hilux dan Fortuner

Toyota Mempunyai Anjungan terbesar di IIMS 2011

Anjungan Toyota Indonesia tahun ini menjadi yang terbesar sepanjang sejarah partisipasinya di IIMS yaitu 2500m2. Tidak ada dan belum pernah terjadi sebelumnya satu anjungan seluas ini. Disana pengunjung bisa melihat legenda Toyota hingga mobil-mobil masa depan yang sekarang masih bertaraf konsep.
Pameran tahun ini punya arti tersendiri bagi Toyota karena bertepatan peringatan 40 tahun kehadiran Toyota di Indonesia Berlangsung 22 – 31 Juli 2011 di Jakarta International Expo (JIExpo), anjungan Toyota bertema Journey of Innovations yang menunjukkan perjalanan inovasi Toyota akan terus dilakukan yang merupaka implementasi dari pilar utama filosofi perusahaan yaitu Kaizen dan Respect for People.
Tema itu direpresentasikan dalam bentuk booth yang dinamis dengan menempatkan rancangan seperti gelombang angin dengan didominasi warna putih dan biru yang dinamis namun tetap selaras dengan alam. Untuk pertamakali pula, anjungan Toyota terbagi dua yaitu indoor untuk mobil penumpang dan outdoor untk mobil niaga.


Jumlah mobil yang dipamerkan mencapai 29 unit jauh lebih banyak dibandingkan tahun lalu, 19 unit dan bisa dikatakan rekor pula. Selain mobil penumpang, Toyota juga akan menampilkan mobil niaga, Toyota Dyna yang dipajang di area outdoor. “Kehadiran kendaraan komersial Toyota pada IIMS 2011 dengan area yang juga khusus menjadi bukti komitmen keseriusan kami dalam melayani seluruh segmen di industri otomotif Indonesia,” tegas Joko Trisanyoto, Direktur Marketing PT Toyota-Astra Motor.
Ada tiga model yang akan diluncurkan yaitu new Toyota Kijang Innova, new Toyota Fortuner dan new Toyota Hilux. Mungkin belum pernah Toyota meluncurkan tiga model sekaligus dalam pameran IIMS ini. Ketiga model ini mengalami penyegaran dan penambahan fitur yang sangat menarik.
Namun yang paling menarik adalah konsep penataan model-model Toyota. Penempatan dan model yang dipajang menggambarkan perjalanan Toyota. Jadi anda bisa menyaksikan generasi pertama Toyota Kijang yang kini menjadi model legendaris dengan penjualan lebih dari 1 juta unit. Juga Toyota Corolla AE86 yang terkenal karena kelincahannya dan legendaris di ajang drifting. Dua model ini mewakili masa lalu Toyota di Indonesia.
Lalu ada line up yang ada sekarang ini yaitu Camry, Corolla Altis, Vios, Yaris, Rush dan avanza. Model-model ini mewakili Toyota saat ini. Dan yang mewakili masa depan Toyota, ada sejumlah mobil konsep yang didatangkan langsung dari Jepang. Ada empat mobil konsep, mungkin terbanyak selama ini. Yang pertama adalah Toyota FT-86 Concept yang merupakan reinkarnasi dari Toyota Corolla AE86. Lalu pickup hybrid Toyota A-BAT. Mobil konsep ketiga adalah Toyota i/X Concept yang teknologi hybridnya lebih hebat dari Prius. Namun yang paling hebat dari mobil ini penggunaan material ringan sehingga berat mobil ini hanya 25% dari Prius. Yang terakhir adalah whee concept. Ini adalah pengembangan dari personal mobility concept yang pernah di pamerkan Toyota di Indonesia yaitu i-unit (2007) dan i-real (2008). Yang menarik, whee mempersembahkan pertujunkan tari bersama para penari.
Booth Toyota juga akan dilengkapi banyak fasilitas yang memanjakan pengunjungnya seperti Toyota Gallery yang memajang foto-foto tentang Toyota sejak 1971 – 2011, Kids Zone hingga customer corner yang nyaman.

Rumor Prakiraan Fitur Fortuner Facelift

Menurut Rumor dari berbagai sumber, Toyota Fortuner yang akan mengalami facelift dalam waktu tidak begitu lama lagi, diperkirakan akan mengusung fitur :

- Lampu belakang dengan LED

- Gril depan baru

- Xenon Head Lamps

- Head Unit dengan konektor iPod

- Ambient Lighting pada kabin

- Perubahan kecil pada suspensi untuk meningkatkan kenyamanan

- Wiper dengan sensor Hujan (Rain Sensing Wipers)


Benarkah ??
Ikuti terus perkembangannya.

Powered by Telkomsel BlackBerry®

Toyota Fortuner, Cita Rasa Lelaki Sejati

Jika anda berjiwa petualang, ingin mempunyai mobil tongkrongan yang gagah, kuat, kabin yang luas, mampu dan sesuai dikendarai untuk berbagai medan dan sekaligus penuh gaya, maka Toyota Fortuner sudah pasti harus menjadi pertimbangan dan pilihan yang pas.

Tersedia berbagai pilihan, mulai dari yang manual atau trasmisi otomatis, yang bahan bakar diesel (2500cc) atau yang bensin (2700cc), yang 4x2 atau yang 4x4, dan juga berbagai pilihan warna menarik.

Dengan harga mulai dari 370 juta-an (type G manual, 4x2, diesel) sampai harga 479 juta-an, (type V automatic, 4x4, bensin), pelanggan yang terhormat dijamin akan puas berkendara dengan Toyota Fortuner. Jika anda tertarik untuk memiliki kendaraan ini silahkan hubungi kami atau dealer resmi Toyota terdekat. Khusus untuk daerah cibubur dan sekitarnya silahkan datang ke Toyota Cibubur, PT Setiajaya Mobilindo Cibubur.

lucu-foto-pembantu-seksi.jpg

Sent from my BlackBerry® smartphone
; http://indonesiatoyota.com

TAM Gantikan Pabrik Toyota Bangkok

SUMBER : Jawa Pos - TAM


Menjadi Pusat Produksi Fortuner

JAKARTA - Program efesiensi besar-besaran Toyota Motor Corp membawa berkah bagi industri otomotif Indonesia. Salah satu manfaat itu adalah menggelembungnya kapasitas produksi PT Toyota Astra Motor (TAM), agen tunggal pemegang merek (ATPM) Toyota di Indonesia, seiring dengan ditutupnya salah satu pabrik Toyota di Thailand mulai akhir Mei nanti. Tambahan produksi ke TAM itu, selain untuk kebutuhan dalam negeri, untuk memasok pasar ekspor.

Presiden Direktur TAM Johnny Darmawan mengatakan, terkait dengan penutupan pabrik Fortuner di Thailand, produksi Fortuner di Indonesia yang sejauh ini berproduksi untuk kebutuhan pasar dalam negeri akan ditingkatkan. "Sangat mungkin nanti hasil produksi juga untuk ekspor ke Timur Tengah dan sebagainya," ujarnya kepada Jawa Pos tadi malam (16/5).

Selain Fortuner, basis produksi yang akan dialihkan Toyota dari Thailand ke Indonesia adalah pikap Hilux Vigo. "Hilux juga nanti ada (produksi di Indonesia, Red), tapi yang pasti tambah produksi Fortuner dulu," ujar Johnny.

Dia menambahkan, ada dua penanganan pasca ditutupnya pabrik tersebut. Pertama, produksi dipindah ke salah satu pabrik yang ada di Thailand. Kedua, produksi Fortuner di Indonesia ditingkatkan. "Pabrik itu ditutup karena tidak efisien," terusnya.

Direktur Marketing TAM Joko Trisanyoto menambahkan, meski pikap Hilux masih 100 persen impor dari Thailand, hal itu tidak berpengaruh terhadap permintaan pasar di dalam negeri. "Lagi pula, pasarnya di sini masih kecil. Sebulan sekitar 500 unit. Sementara Thailand produksi puluhan ribu per bulan. Jadi, tidak berdampak apa-apa," terangnya.

Menurut Joko, pasar Fortuner di Indonesia saat ini mulai tumbuh. Terhitung sejak awal 2010, penjualan kendaraan jenis SUV itu mencapai 800 unit sampai seribu unit per bulan. Tahun lalu penjualan hanya rata-rata 600 unit per bulan.

Joko menegaskan, penutupan pabrik Fortuner di Thailand tidak berpengaruh terhadap kebutuhan dalam negeri. "Lagi pula, saya pikir Toyota Motor Corp tidak ingin rugi ya. Mereka pasti sudah memperhitungkan agar suplai ke negara tujuan tetap terjaga. Kebetulan Indonesia sudah merakit Fortuner sendiri," jelasnya.

Sebelumnya, Toyota Motor Corp mengumumkan akan menghentikan produksi di salah satu dari empat pabrik mobilnya di Thailand. Juru bicara Toyota Motor Corp Takanori Yokoi mengatakan, keputusan menghentikan produksi di pabrik Toyota di pinggiran Bangkok, ibu kota Thailand, itu ditetapkan pada November tahun lalu. Karena itu, hal ini tidak ada hubungannya dengan krisis politik di Thailand.

"Ini merupakan bagian dari upaya restrukturisasi Toyota untuk meningkatkan efisiensi dan profitabilitas," ujarnya.

Pabrik mobil di Bangkok itu memproduksi mobil sport Fortuner dan truk pikap Hilux Vigo. "Toyota akan memutuskan apa yang harus dilakukan terhadap pabrik ini setelah berhenti produksi," terus Takanori. Pabrik mobil di Bangkok memiliki kapasitas produksi tahunan 50.000 kendaraan didukung sekitar 960 pekerja yang akan dialihkan ke tiga pabrik lain di Thailand.

Prestasi Cemerlang Fortuner

sumber : TAM

Meledaknya sambutan konsumen India terhadap Toyota Fortuner membantu Toyota Kirloskar Motor mencetak rekor penjualan tertinggi sepanjang sejarah di bulan Maret. Tercatat sebanyak 6905 unit Toyota di kirim ke pembelinya sepanjang Maret 2010, hampir dua kali lipat dibandingkan Maret tahun lalu, 3,634 unit.

Peningkatan 90% ini menjadikan Maret sebagai bulan dengan penjualan tertinggi sepanjang tahun ini. Namun di depan ada tantangan yang harus di hadapi. Saandeep Singh Deputy Managing Director, Toyota Kirloskar Motors menjelaskan pihaknya berada dalam tekanan untuk menaikkan harga karena aplikasi regulasi emisi EuroIV yang menuntut modifikasi mesin. Juga naiknya beberapa elemen pajak. Kenaikan harga ini mulai berlaku April 2010.

Kenaikan harga yang terjadi berbeda-beda tiap model. Untuk Fortunter misalnya sekitar 10,000 rupee. Sedangkan Innova- kendaaran keluarga populer di India- naik antara 20,000 - 23,000 rupee. Sedan premium Corolla Altis naik 5,000 - 14,000 rupee.

Sepanjang Maret, Toyota Prius yang baru diluncurkan di India terjual 24 unit sepanjang Maret, namun pendorong utama dari pertumbuhan signifikan Maret adalah Toyota Fortuner. Dalam satu bulan itu, Fortuner terjual 1095 unit. Selain Fortuner, Toyota Innova juga menunjukan peforman penjualan yang mengagumkan.

Sepanjang tahun fiskal 2009-2010 penjualan Toyota di India naik 36% menjadi 63,837 unit.

Toyota Fortuner

Toyota Fortuner

Toyota Fortuner adalah sebuah merk SUV dari produsen mobil terkenal Toyota yang telah dipasarkan sejak tahun 2005 di Indonesia. Pada awalnya mobil ini dirakit di Thailand dan diimpor langsung oleh pihak TAM. Mobil ini dibuat berdasarkan platform Toyota Hilux atau disebut juga dengan Toyota Vigo di Thailand, platform ini digunakan juga oleh Toyota Innova dan Toyota Hi-Lux Pickup. Pada awal tahun 2007, Toyota Fortuner sudah mulai dirakit dalam bentuk CKD di Indonesia.

Toyota Fortuner ditawarkan dalam berbagai macam variasi sebagai berikut: G M/T, G A/T, G Lux A/T dan V A/T. Variasi terendah dan termurah diawali dengan G M/T menggunakan mesin 2500cc D-4D bertransmisi manual dan penggerak 4x2. Diikuti dengan G A/T bermesin 2700cc berkode 2TR-FE 2.7l VVT-i 4x2 bertransmisi otomatis. Selanjutnya G Lux A/T memiliki spek sama dengan G A/T dengan perbedaan pada jok kulit dan 6 in-dash cd changer. Varian paling atas dan mewah adalah V A/T yang memiliki semua peranti G Lux dan satu-satunya model yang berpenggerak 4x4. Warna eksterior yang ditawarkan terdiri dari Super White, Silver Metallic, Greyish Brown Metallic, Dark Grey Mica, Black Mica dan Blue Metallic.

Pada tahun 2007 bulan Agustus lalu pihak TAM mulai memasarkan Toyota Fortuner di Indonesia berbasis mesin diesel yang mempunyai kode mesin 2KD-FTV 2.5 Liter D-4D atau Direct Four Stroke Turbo Commonrail Injection dengan menggunakan teknologi baru sistim Common Rail, mesin diesel ini identik dengan mesin Toyota Innova versi Diesel. Perlu diingat varian diesel ini hanya ditawarkan dalam bentuk manual.

Banyak kelebihan dari mobil ini yang disukai banyak masyarakat Indonesia. Disamping dapat memuat tujuh orang dewasa secara leluasa, mobil ini juga mempunyai bodi yang cukup tinggi sehingga bisa menembus genangan air yang cukup dalam. Produk Toyota sudah cukup dipercaya kualitasnya oleh orang Indonesia dan bisa dilihat dari penjualan Toyota Kijang dan Toyota Avanza(yang dirakit oleh Daihatsu) untuk kendaraan pribadi, dan Toyota Vios untuk kendaraan pribadi maupun taksi. Produk Toyota Fortuner bisa dibilang sebagai salah satu produk Toyota yang berhasil di mata konsumen rakyat Indonesia. Sampai saat ini Toyota Fortuner masih diproduksi di Indonesia dan belum ada tanda-tanda perubahan eksterior dan interior untuk tahun 2008 dari pihak TAM.

==> Fortuner Facelift dipamerkan di IIMS 2008

Tepat pada tanggal 13 Mei 2007 telah dibentuk Klub Toyota Fortuner yang diberi nama ID42NER (Toyota Fortuner Club of Indonesia). Klub ini telah mengadakan acara kumpul bersama sesama anggota lama dan baru yang diadakan setiap bulannya. Website ID42NER bisa diakses disini http://www.id42ner.com

adalah sebuah merk SUV dari produsen mobil terkenal Toyota yang telah dipasarkan sejak tahun 2005 di Indonesia. Pada awalnya mobil ini dirakit di Thailand dan diimpor langsung oleh pihak TAM. Mobil ini dibuat berdasarkan platform Toyota Hilux atau disebut juga dengan Toyota Vigo di Thailand, platform ini digunakan juga oleh Toyota Innova dan Toyota Hi-Lux Pickup. Pada awal tahun 2007, Toyota Fortuner sudah mulai dirakit dalam bentuk CKD di Indonesia.

Toyota Fortuner ditawarkan dalam berbagai macam variasi sebagai berikut: G M/T, G A/T, G Lux A/T dan V A/T. Variasi terendah dan termurah diawali dengan G M/T menggunakan mesin 2500cc D-4D bertransmisi manual dan penggerak 4x2. Diikuti dengan G A/T bermesin 2700cc berkode 2TR-FE 2.7l VVT-i 4x2 bertransmisi otomatis. Selanjutnya G Lux A/T memiliki spek sama dengan G A/T dengan perbedaan pada jok kulit dan 6 in-dash cd changer. Varian paling atas dan mewah adalah V A/T yang memiliki semua peranti G Lux dan satu-satunya model yang berpenggerak 4x4. Warna eksterior yang ditawarkan terdiri dari Super White, Silver Metallic, Greyish Brown Metallic, Dark Grey Mica, Black Mica dan Blue Metallic.

Pada tahun 2007 bulan Agustus lalu pihak TAM mulai memasarkan Toyota Fortuner di Indonesia berbasis mesin diesel yang mempunyai kode mesin 2KD-FTV 2.5 Liter D-4D atau Direct Four Stroke Turbo Commonrail Injection dengan menggunakan teknologi baru sistim Common Rail, mesin diesel ini identik dengan mesin Toyota Innova versi Diesel. Perlu diingat varian diesel ini hanya ditawarkan dalam bentuk manual.

Banyak kelebihan dari mobil ini yang disukai banyak masyarakat Indonesia. Disamping dapat memuat tujuh orang dewasa secara leluasa, mobil ini juga mempunyai bodi yang cukup tinggi sehingga bisa menembus genangan air yang cukup dalam. Produk Toyota sudah cukup dipercaya kualitasnya oleh orang Indonesia dan bisa dilihat dari penjualan Toyota Kijang dan Toyota Avanza(yang dirakit oleh Daihatsu) untuk kendaraan pribadi, dan Toyota Vios untuk kendaraan pribadi maupun taksi. Produk Toyota Fortuner bisa dibilang sebagai salah satu produk Toyota yang berhasil di mata konsumen rakyat Indonesia. Sampai saat ini Toyota Fortuner masih diproduksi di Indonesia dan belum ada tanda-tanda perubahan eksterior dan interior untuk tahun 2008 dari pihak TAM.

==> Fortuner Facelift dipamerkan di IIMS 2008

Tepat pada tanggal 13 Mei 2007 telah dibentuk Klub Toyota Fortuner yang diberi nama ID42NER (Toyota Fortuner Club of Indonesia). Klub ini telah mengadakan acara kumpul bersama sesama anggota lama dan baru yang diadakan setiap bulannya. Website ID42NER bisa diakses disini http://www.id42ner.com

===========================================

The Toyota Fortuner is a pickup truck-based passenger vehicle (PPV) produced by the Japanese automaker Toyota for some Asian, African and Latin American markets.

Assembled in Durban South Africa, Asia and South America, the Fortuner is built on the well-established platform of the Toyota Hilux pickup truck. It features three rows of seats and is available in rear-wheel drive or four-wheel drive among others. The Fortuner is part of Toyota's IMV project which include the Hilux, Innova and the Fortuner.

A number of engine options are available depending on the country of sale, including a 2.7 liter 2TR-FE and 4.0 liter 1GR-FE V6 petrol with Variable Valve Timing and 2.5 2KD-FTV and 3.0 1KD-FTV common rail variable geometry turbocharger Diesel models.

Trim levels are G and G Luxury for rear-wheel drive diesel and gasoline, and V for four-wheel drive Diesel and gasoline. The common rail turbo intercooled diesel has functional scoop on its hood.

The model isn't sold in North America, but the related and similarly-sized FJ Cruiser is sold instead.

In 2007, Toyota Thailand dropped four-wheel drive gasoline model, replaced by two-wheel drive gasoline until now.

This car is the best selling in its category (SUV/PPV) in the Philippines and Thailand.